中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 联邦航空管理局在新泽西州第9纽瓦克机场雷达屏幕上表示，不再再次工作。美国媒体在同一天报道说，由于纽瓦克机场的建设问题，联邦航空管理局发出了地面命令，直到上午11:15。自4月28日以来，纽瓦克国际机场是美国最繁忙的机场之一，继续遭受诸如大型航班延误和其他疾病之类的干扰。据报道，取消了1,000多个航班。为什么？纽瓦克国际机场为什么继续下降？美国媒体分析师认为，这是许多问题的叠加的结果，例如员工缺乏系统。 01原因：持久的空中交通管制人员。哥伦比亚广播公司报告说费城航站楼负责在纽瓦克机场（Newark Airport）的空域控制的OL中心长期缺乏员工，从而降低了该设施为到达，出发或飞机提供控制服务的能力。据报道，美国空中交通管制系统的能力严重不足。今年早些时候的媒体审查显示，美国机场工作人员中有90％以上是FAA标准。美国运输部长肖恩·达菲（Sean Duffy）也承认了这个问题。美国运输部长肖恩·达菲（Sean Duffy）：美国现在缺乏3,000名空中交通管制人员，而这种情况ISIT已经持续了将近十年。 02由于4月28日，由于2种设备累积设备，纽瓦克机场遇到了紧急情况。美国媒体说，费城终端控制中心的终端电信和雷达设备失败了，导致空中交通管制人员不通过雷达显示器检测飞机。飞机的状况持续了90秒，飞行员通讯在一分钟内被打断，导致飞行混乱。资源说，这是一条燃烧的铜线，引起了暂时的雷达和通信中断。此后，至少有五名空气控制人员生病，说这是一次创伤事件。这进一步加剧了人类la脚。确实，最早在去年，纽瓦克国际机场的Tauhsair交通管制一再警告设备和人员问题。去年，由于许多事件，空中交通管制人员没有与他们正在监视的飞机交谈，因为他们在雷达或广播中失去了通信。菲尔·勒伯（Phil Lebor）是美国消费者新闻和商业渠道的记者：系统已经过时并且需要组织，就是这样。无论是共和党还是民主党，都是如此。请尽快修复。 03原因的三个机场跑道重建纽瓦克国际机场说自4月15日以来，机场已关闭了重建的道路。联邦航空局（FAA）归咎于某些机场航班延误了这条路的建设。纽瓦克机场表示，建设将导致延误，欧弗尼特不会导致操作完全麻痹。 《消费者新闻与商业频道》报道说，通往纽瓦克机场的一条途径正在建设中，直到6月中旬才可能继续运营，这将改善纽瓦克机场飞机的进出局势。它也是混乱和飞行延迟的原因之一。旧运输秘书设备使用以升级空中交通管制系统。美国运输部秘书肖恩·达菲（Sean Duffy）于8宣布了计划，要求国会提供数十亿美元的资金，以使美国交通管制系统现代化，以解决机场拥堵，航班延误和安全问题。计划在未来三年内要求建造六个新的空中交通管制中心，因为Nalso Technolo基督升级到全国交通设施，引入新的无线电设备，网络设备以及更换600多个雷达。肖恩·达菲（Sean Duffy）表示，自1970年代以来，美国航空系统目前使用的雷达一直是一种产品，并被严重捕获。 “我不知道塔在哪里，这很尴尬。”美国的“每日秀”计划还抱怨纽瓦克国际机场正在进行的混乱。主人宣布他不知道飞机在哪里，这真的很糟糕。美国媒体报道说，近900次往返纽瓦克国际机场的航班在上周被取消，纽瓦克国际机场是一个简单的“梦想之地”。美国最受虐待的机场之一是混乱。 “每日表演”主持人德西·莱迪克：纽瓦克国际机场怎么了？美国媒体报道ABC发现空中交通管制人员不会在飞机上看到雷达信息或持续了6个0到90秒，飞行员说设备不起作用。塔：我们没有任何雷达信号，所以我不知道你现在在哪里。 “每日秀”主持人德西·莱迪克：“我不知道你现在在哪里”？听到它很可怕。该事件不仅会影响机场情况。美国媒体报道说，数十架航班被迫降落在其他机场上，从加利福尼亚出发的三架航班不得不在三分之一的全航班后返回。 “每日表演”主持人德西·莱迪克（Desi Laidick）：所以，这是一团糟。塔在混乱中，天空在混乱中，码头必须是混乱。基础设施崩溃，员工缺陷以及员工过多，运输部长Sean Duffy，Kailyou可以解决这些问题，那么您在哪里？据美国媒体报道，运输部长肖恩·达菲（Sean Duffy）说，他也被划空到纽瓦克机场。制作人丨Zhao Xinyu编辑丨陈Sirui （负责编辑：朱小海）中国经济网络版权中国经济网络新媒体矩阵网络视听计划许可证（0107190）（北京ICP0400
